10月20日，东部公交开通深圳市首条氢能公交示范线。

与深圳市现有的常规线路不同的是，该示范线的公交车以氢气作为燃料，用“氢腾”燃料电池系统来驱动车辆。车辆总长11米，可载客46人。车身以绿色、低碳为环保底色，内部宽敞明亮，两侧配有行李架，真皮座椅美观舒适，乘坐时安静平稳，每个座椅上配有安全带。如果有乘客忘了系上安全带，车辆会发出报警声。

氢能公交车载有储氢瓶，在行驶过程中唯一的排放物是水，因此闻不到尾气的味道，真正实现绿色无污染。国家电投相关负责人介绍说，“与传统公交相比，氢燃料车辆工作原理由氢气和氧气的化学反应产生电能，由电能驱动电机从而实现行驶动力源。氢能源公交车的氢燃料能量转化过程不涉及燃烧，无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，运行平稳，无振动和噪音，对降低大气污染、改善城市环境和降低能源消耗等有着重要意义。”

氢能公交示范线（坪地汇源总站-双龙地铁站）配置运力5台，途径坪地同兴厂、盛景路口、盛佳路口、冠旭电子、吉祥教育路口、坪地中学东、坪西路口、龙岗中心医院、双龙地铁站①”等站点。线路里程上行14.99km，下行16.92km，试运行期间市民可免费乘坐体验。

来自深圳交通

该文章海口龙华区锦盛小凡信息技术工作室 » 深圳首批开通5辆氢能公交试运营期间将供乘客免费乘坐，从坪地汇源总站始发，途经国际低碳城、坪地中学、龙岗中心医院等地，最后抵达双龙地铁站。加氢时间仅需20分钟，续航里程超过650公里！声明免责声明>>