落实“东进战略”，交通是首役。在东部各区（新区）大力打通道路内循环、外循环以及微循环的当下，大鹏新区利用海上优势，与深圳航运集团合作开辟了一条独特的海上道路。

浪花飞扬，“蓝骑士1号”已经起航。它不仅缓解了陆路交通压力，还能让人欣赏到沿岸的风光美景、丰富的历史人文资源，并将进一步串联起大鹏半岛的优势旅游资源，为“全域旅游”和东部旅游黄金海岸带建设服务。不如，抓紧时间呼朋唤友抢先享受一番吧！

本想到东部看海，却堵在路上看“车海”，这曾是不少来大鹏半岛旅游的市民游客遭遇的尴尬事儿。眼下，大伙儿不用担心啦！8月26日，由深圳航运集团定制的“蓝骑士1号”豪华客轮正式首航，南澳－盐田海上客运航线进入了大众视野。

新区党工委委员、管委会副主任刘峰，南澳办事处、深圳航运集团等相关负责人参加了首航仪式。

每天4个班次 可享定制服务

“蓝骑士1号”总长31.12米、型宽8.5米，船体优美，采用镜面模具制造成型，流畅明快。舱内空间设计极具人性化，采用了宽大的沙发座椅，船身设计分为两层，内设客舱、吧台、卫生间、头等舱等，荷载97人，满足海上主题派对、浪漫婚礼、观光会议、休闲船钓等多项定制服务。

“航程约1小时，票价为50元。”据深圳航运集团客服部高级经理周辰介绍，东部航线由南澳双拥码头往返盐田金色海岸，每天四个航班，途经南澳月亮湾、南澳渔港、香港东平洲岛、金沙湾国际旅游度假区、香港北部离岛、大小梅沙海湾、盐田港等大鹏湾景点，游客可目睹沿途名胜古迹，诸如大梅沙贝丘遗址、咸头岭文化遗址、东江纵队北撤点等景点，集风光美景、人文气息、历史沉淀于一体。

航线将延伸至 东西涌等景区

“说起这条航线要从四年前开始。”据深圳航运集团总裁屈晨介绍，2012年，该集团开通南澳至盐田海上客运航线，作为东部唯一一条具有交通性质的海上客运航线，开通后有效缓解了高峰时段陆路交通的压力，受到广大市民游客热捧。但是，南澳月亮湾双拥码头因临时港口经营许可证于2014年5月31日到期停止经营，致使盐田至南澳海上客运（旅游）航线被迫停航。

“为响应‘东进战略’，为市民提供更加舒适的海上服务，我们定制了‘蓝骑士1号’高速客轮，集海上交通和海上观光旅游为一体，同时依托航线积极拓展东部滨海旅游的开发运营，策划体验游、度假游、海岛游、定制游特色旅游产品，为游客提供更全面的旅游附加服务，让东部交通展现更强的旅游魅力。”屈晨告诉记者，未来该集团以双拥码头为基点，将航线不断向东西涌、杨梅坑等重要景区延伸，助力东部旅游黄金海岸带建设。

缓解东部交通压力 助推大鹏旅游发展

“蓝骑士1号”首航次日便是周末，与大鹏半岛的车流量对比，该航线人流量并不大。“盐田-南澳航线风光迤逦，沿途名胜古迹星罗棋布，美景和人文气息扑面而来。”游客王涛告诉记者，“估计知道这条航线的人不多。因为在南澳上班的朋友把消息告诉我，所以，我周末马上带家人体验了一番。在船上欣赏美丽风光，吹着凉爽海风，比堵在路上看车海舒服太多。”

新区党工委委员、管委会副主任刘峰表示，打造该客运通道，完善了深圳东部海上旅游的配套。“蓝骑士1号”投入使用，进一步缓解了东部陆路交通的压力，方便海内外游客欣赏深圳东部美丽的黄金海岸、东部湾区的美景。他希望，深圳航运集团以一流管理和服务助推海上客运和旅游发展，期盼其未来投入更多客轮，助推大鹏新区打造国际生态滨海旅游度假区。

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